ドライブが快適に！ iOS 26で生まれ変わる新CarPlayを体験、上位のCarPlay Ultraもスゴかった

　アップルがWWDC 25で発表した「iOS 26」では、車載システムとの連携機能である「CarPlay」の機能も大きく強化されました。先行して2025年5月に米国で発表された上位サービスの「CarPlay Ultra」と合わせて、WWDCのイベント会場で新しいCarPlayを体験したレポートをお届けします。

iOS 26でさらに強化された新しいCarPlayをApple Parkで体験してきました

WWDC会場で新しいCarPlayのサービスを体験！

　今回、筆者はBMW X3シリーズとAston Martin（アストンマーティン）の車両に試乗して、新しいCarPlayを体験しました。残念ながら車両やCarPlayの画面を写真に撮ることができなかったので、レポートのテキストと公式画像で詳しい情報と筆者が体験を通じて得た感動を伝えたいと思います。

　自動車には、iPhoneをケーブルで接続するか、一部の対応車種ではBluetoothとWi-Fiを使ってワイヤレス接続ができます。接続が完了すると、車のインフォテインメントシステムに最適化されたiOSのインターフェースが表示されます。

　iOS 26ではデザインが新しい「Liquid Glass（リキッドガラス）」に変わります。伴ってリキッドガラスのデザインがCarPlayにも拡張されます。アプリアイコンの立体感、BMW X3では画面の左側に表示されるステータスバーの透過表示など、視認性を高める工夫もなされています。

iOS 26の新しい「Liquid Glass」デザインにCarPlayも対応。左側面のステータスバーの透過表示など立体的な印象を与えます

　再設計されたアプリのタブバーは、コンテンツの上にレイヤーを重ねるようにフローティング表示になります。スクロールに応じて動的に縮小・拡大する視覚効果も、iOS 26のデザインコンセプトと一致しています。CarPlayでは従来からあるライト/ダークモードに加えて、初めてクリアモードが導入されます。

　ただ、車内でアイコンを見たり・触れたりする場合には従来通りの色分けされたライト/ダークモードの方が好まれるかもしれません。iPhoneはクリアモード、CarPlay接続時はダッシュボードの表示がライトモードに自動的に切り替わるように設定することもできます。

ダークモードの表示

　そして、リキッドガラスデザインへのアップデートについては、iPhoneをiOS 26にアップデートすると、伴って自動的にCarPlayの表示も置き換わります。自動車メーカー側が何かソフトウェアの最適化のような追加対応を迫られることはありません。

iOS 26の新機能の数々がドライブしながら楽しめる

　新しいiOS 26のCarPlayは、運転中の操作性向上を徹底追求しています。ダッシュボードのパネルに触れてアイコン等を操作することもできますが、Siriを介した声による操作にも対応します。

　iOS 26のSiriはApple Intelligenceにも対応するので、必然的にCarPlayの機能とも連携します。たとえば運転中に届いたメッセージの内容をSiriに頼んで要約して教えてもらったり、ポッドキャストを聴いて知った話題について、Siriと連携するChatGPTにより深掘りした情報を教えてもらうことなども可能です。

　従来のCarPlayは電話アプリに着信があると、アプリが全画面表示になりました。iOS 26では着信表示が横長でコンパクトなポップアップになり、リキッドガラスデザインの半透過を採用しています。マップナビゲーションなどの重要な表示に覆い被さることがなく、全体に視認性がアップしていました。

着信時のポップアップがコンパクトになります

　メッセージアプリではiPhoneやApple Watchのように「タップバック」が使えます。運転中に届いたメッセージに、タップバックを使って簡単な応答を早く返すことができます。

メッセージのタップバックによる応答にも対応

　そして、iOS 26のウィジェットやライブアクティビティも使えます。BMW X3の場合は、画面を縦に割った右側1/3ほどの領域を使ってライブアクティビティが表示されていました。左側2/3にマップを表示しつつ、右側ではiPhoneにインストールした航空機の追跡アプリの更新される情報をチェックするといった使い方を体験しました。

　ドライブ移動中に応援するスポーツチームのスコアをライブアクティビティで追いかけたり、安全運転も考慮に入れた便利な活用提案がこれから次々に生まれそうです。

iOS 26のライブアクティビティがCarPlayでも使えます

　iOS 26のCarPlayではApple Musicアプリの画面表示もスマートです。最近再生した楽曲、オススメの音楽などのカバーアート表示がコンパクトに見やすくなっていました。お気に入りの楽曲やアーティスト、アルバムを 「ピン留め」して、アクセス経路をショートカットできる機能も加わっています。

クルマで聴く空間オーディオリスニングもオススメ

　今回デモを体験したBMW X3では、ビルトインされた車載オーディオシステムによる空間オーディオ再生が楽しめます。Apple Musicには音楽ジャンルを問わず、ドルビーアトモスによる空間オーディオ作品が勢いよく増えています。四方を囲まれる車内では、自宅のオープンなリビングルームよりも空間オーディオのサウンドがより力強く、臨場感豊かに感じられるかもしれません。

　BMW X3の車載オーディオシステムでは、たとえば低音感がむやみに強調されているような「バランスの違和感」がなく、自然なサウンドにふんわりと包まれるような心地よさを味わいました。ディティールまで情報量が豊富です。

　今回は車を停めた状態でリスニングしたので、走行中に聴くとロードノイズや車外の環境騒音の影響を受けてまたインプレッションも変わると思いますが、まずは比較的静かな環境で「自然なリスニング感」が得られる車載オーディオシステムとApple Musicの空間オーディオの相性が良いことはとても大事だと思います。

　なお、自動車で楽しむ場合はApple Musicのドルビーアトモスによる空間オーディオに対応する車種が決まっています。BMWの場合は今夏に発売を予定する新モデルが対応を予定しており、既存のモデルがこれからOTA（無線アップデート）で空間オーディオ対応になる計画もあるそうです。

細部まで作り込まれたラグジュアリーなCarPlay Ultraの体験

　CarPlay Ultraはそのネーミングの通り、CarPlayによる体験を究極の高みに導くことをコンセプトにした上位のサービスです。基本的には自動車メーカーとアップルのコラボレーションによる、車種ごとにカスタマイズされたスマートな体験をドライバー、あるいは同乗するパッセンジャーに提供することをコンセプトに掲げています。

アストンマーチンの車がいち早くCarPlay Ultraをサポートします

　CarPlay Ultraを展開する最初の自動車メーカーはイギリスのアストンマーチンです。今回、筆者はWWDCの会場で対応する高級モデル（Aston Martin DBX）に乗り込んでCarPlay Ultraを体験しました。CarPlay Ultraは米国とカナダで先行投入され、今後12ヵ月以内にアストンマーチンが全世界に展開する車両にも拡大する予定です。

　そして、CarPlay Ultra自体はiOS 26よりも先に導入されますが、iPhoneのモデルがiPhone 12以上でiOS 18.5を導入していることが利用条件になります。

　アストンマーチンの車の中に乗り込むと、インスツルメントクラスター（メーターパネル）を含む運転席のすべての画面に統一されたCarPlay Ultraの画面とコンテンツが表示されていました。

全面のインスツルメントクラスター、センタークラスターに広く展開するCarPlay Ultraの表示

　ステアリングホイール側のインスツルメントクラスターには速度計、タコメーター、燃料計、水温計など走行時にもリアルタイムに変わるデータが並びます。センタークラスターの側にあるディスプレイには、iPhoneからのマップやエンターテインメントコンテンツを表示していましたが、先進運転支援システムやタイヤ空気圧など車両からの情報もふたつのディスプレイを使ってシームレスに表示できます。

　「統合されたユーザー体験」を自然体でつくり出して、ドライバーに提供することをCarPlay Ultraは目指しています。

ドライバーがカスタマイズできる要素も盛りだくさん

　インスツルメントクラスターに表示されるCarPlay Ultraのディスプレイには複数パターンのデザインがあります。いずれもアップルとアストンマーチンのデザイナーが共同で開発したものが、ステアリングに搭載するタッチセンサーリモコンを上下にスワイプすると切り替わります。

　アストンマーチンのブランドカラーである深いグリーンをバックグラウンドに配置。スピードメーターやタコメーターのゲージの細部にまでこだわったデザインがとても洗練されていました。写真で紹介できないことがとても残念です。

　メーター表示やフルスクリーンマップの表示は、どこかwatchOSのデザインやiOSのスタンバイモードのウィジェットに似た印象を受けます。ドライバーが好みに合うテーマの色や壁紙を選んでカスタマイズを楽しむこともできます。

　ドライバーがiPhoneをCarPlay Ultraに対応する車に初めてつないだ時に、iPhoneがその車のために用意されたアセットを自動的にダウンロードします。自動車メーカーがソフトウェアアップデートをリリースした時にも、サーバー側でアセットとの合わせ込みを調整するので、ユーザーが何度もダウンロードの手間をかける必要はありません。

走行時の様々な情報を集めてインスツルメントクラスターに美しく表示します

　CarPlay Ultraのメニューには「空調アプリ」も並んでいました。その名の通り車載のエアコンをコントロールできる、今回体験したアストンマーチンの車のために専用で開発されたアプリです。

　車にビルトインされているラジオチューナーの情報をCarPlay Ultraと同期させて、ドライバーがよく聴くお気に入りのラジオステーションを素速く呼び出せる機能もあります。これもアストンマーチンのこの車両に合わせてカスタマイズしたものです。

　ほかにもBowers＆Wilkins（B＆W）の車載オーディオシステムのサウンド設定、アンビエントライトのディミング調整などもCarPlay Ultraを通じて直感的にできます。

Aston Martin DBXのために作り込んだ「空調アプリ」

　なお、一家で複数の車を所有する家族ユーザーの場合、iPhoneをアストンマーチンの車に接続するとCarPlay Ultraが起動して、別ブランドの車に接続するとスタンダードなCarPlayが使えます。

　車内でのiPhone体験を楽しくする、新しいiOS 26のCarPlay体験はとても魅力的です。車載システムにCarPlayの機能を追加できるアフターマーケットシステムでも、iOS 26の新しいCarPlayは楽しめるように設計されているそうです。

　最近はEVの新モデルを中心に、独自のデジタルコックピットシステムを作り込み、CarPlayやAndroid Autoには対応しない道を選択するメーカーも増えていますが、iPhoneによるCarPlay体験の気軽さが気に入っています。CarPlay Ultraをもう少し安価な車に採用するメーカーが現れることにも期待しましょう。