アイルトン・セナのマクラーレンがコースに復帰：写真
- 2万人以上がイモラに集まったヒストリック・ミナルディ・デイで、アイルトン・セナのマクラーレンがコースに復帰した。
- エキサイティングなパフォーマンスの主役は、MP4/5Bのレプリカだった。
- ...ブラジルのスターが1990年ワールドカップで操縦した車だ...
- ...フェラーリに移籍した元チームメイトのプロストを抑えての優勝だった。
- イモラでマクラーレンをドライブしたのはルチアーノ・クレスピだった...。
- ...アイルトン・オリジナルのヘルメットとユニフォームを着用していた。
- このマシンは、1962年にトゥリオ・クレスピによって設立されたアルゼンチンの歴史ある会社、クレスピによって製造された。
- 「SENNA」シリーズのために作られたモデル。
- エンジンが始動すると、その場にいた全員の背筋が震えた......。
- ...マクラーレンを駆るクレスピが強い感動をよみがえらせた。
- ...35年前にタイムスリップだ。
- ...世界選手権が2人のライバルの間で論争なくして決まったわけではなかった。
2万人以上がイモラに集まったヒストリック・ミナルディ・デイで、アイルトン・セナのマクラーレンがコースに復帰した。
エキサイティングなパフォーマンスの主役は、MP4/5Bのレプリカだった。
...ブラジルのスターが1990年ワールドカップで操縦した車だ...
...フェラーリに移籍した元チームメイトのプロストを抑えての優勝だった。
イモラでマクラーレンをドライブしたのはルチアーノ・クレスピだった...。
...アイルトン・オリジナルのヘルメットとユニフォームを着用していた。
このマシンは、1962年にトゥリオ・クレスピによって設立されたアルゼンチンの歴史ある会社、クレスピによって製造された。
「SENNA」シリーズのために作られたモデル。
エンジンが始動すると、その場にいた全員の背筋が震えた......。
...マクラーレンを駆るクレスピが強い感動をよみがえらせた。
...35年前にタイムスリップだ。
...世界選手権が2人のライバルの間で論争なくして決まったわけではなかった。
