「第2の開港」へ整備進む成田空港 その陰で今も続く"陣取り合戦"

一坪共有地「木の根ペンションの庭」。建物とプールがある奥の土地は個人所有＝千葉県成田市木の根で2024年6月3日午後1時21分、早川健人撮影

一坪共有地「木の根ペンションの庭」。建物とプールがある奥の土地は個人所有＝千葉県成田市木の根で2024年6月3日午後1時21分、早川健人撮影, 樹木が茂った部分が一坪共有地「木の根ペンションの庭」。左側の道路は共有地を避け湾曲して建設された＝千葉県成田市木の根で2015年6月28日午前11時40分、早川健人撮影, 一坪共有地「木の根ペンションの庭」（手前）から見える成田空港。道路は一坪共有地を避けて大きく湾曲している＝千葉県成田市木の根で2024年6月3日午後1時20分、早川健人撮影, 誘導路と駐機場に囲まれた一坪共有地「木の根ペンションの庭」（手前）＝千葉県成田市木の根で2015年4月24日、本社ヘリから, 誘導路と駐機場に囲まれた一坪共有地「木の根ペンションの庭」（奥）＝千葉県成田市木の根で2013年3月7日、本社ヘリから早川健人撮影, 成田空港のA滑走路（左）とB滑走路。右手前は新設するC滑走路予定地＝2024年3月10日、本社ヘリから, 一坪共有地「木の根ペンションの庭」の位置, 成田空港に3本目の滑走路などを造る工事の着工式で、くわ入れをする関係者＝千葉県成田市で2025年5月25日、合田月美撮影

樹木が茂った部分が一坪共有地「木の根ペンションの庭」。左側の道路は共有地を避け湾曲して建設された＝千葉県成田市木の根で2015年6月28日午前11時40分、早川健人撮影

一坪共有地「木の根ペンションの庭」。建物とプールがある奥の土地は個人所有＝千葉県成田市木の根で2024年6月3日午後1時21分、早川健人撮影, 樹木が茂った部分が一坪共有地「木の根ペンションの庭」。左側の道路は共有地を避け湾曲して建設された＝千葉県成田市木の根で2015年6月28日午前11時40分、早川健人撮影, 一坪共有地「木の根ペンションの庭」（手前）から見える成田空港。道路は一坪共有地を避けて大きく湾曲している＝千葉県成田市木の根で2024年6月3日午後1時20分、早川健人撮影, 誘導路と駐機場に囲まれた一坪共有地「木の根ペンションの庭」（手前）＝千葉県成田市木の根で2015年4月24日、本社ヘリから, 誘導路と駐機場に囲まれた一坪共有地「木の根ペンションの庭」（奥）＝千葉県成田市木の根で2013年3月7日、本社ヘリから早川健人撮影, 成田空港のA滑走路（左）とB滑走路。右手前は新設するC滑走路予定地＝2024年3月10日、本社ヘリから, 一坪共有地「木の根ペンションの庭」の位置, 成田空港に3本目の滑走路などを造る工事の着工式で、くわ入れをする関係者＝千葉県成田市で2025年5月25日、合田月美撮影

一坪共有地「木の根ペンションの庭」（手前）から見える成田空港。道路は一坪共有地を避けて大きく湾曲している＝千葉県成田市木の根で2024年6月3日午後1時20分、早川健人撮影

一坪共有地「木の根ペンションの庭」。建物とプールがある奥の土地は個人所有＝千葉県成田市木の根で2024年6月3日午後1時21分、早川健人撮影, 樹木が茂った部分が一坪共有地「木の根ペンションの庭」。左側の道路は共有地を避け湾曲して建設された＝千葉県成田市木の根で2015年6月28日午前11時40分、早川健人撮影, 一坪共有地「木の根ペンションの庭」（手前）から見える成田空港。道路は一坪共有地を避けて大きく湾曲している＝千葉県成田市木の根で2024年6月3日午後1時20分、早川健人撮影, 誘導路と駐機場に囲まれた一坪共有地「木の根ペンションの庭」（手前）＝千葉県成田市木の根で2015年4月24日、本社ヘリから, 誘導路と駐機場に囲まれた一坪共有地「木の根ペンションの庭」（奥）＝千葉県成田市木の根で2013年3月7日、本社ヘリから早川健人撮影, 成田空港のA滑走路（左）とB滑走路。右手前は新設するC滑走路予定地＝2024年3月10日、本社ヘリから, 一坪共有地「木の根ペンションの庭」の位置, 成田空港に3本目の滑走路などを造る工事の着工式で、くわ入れをする関係者＝千葉県成田市で2025年5月25日、合田月美撮影

誘導路と駐機場に囲まれた一坪共有地「木の根ペンションの庭」（手前）＝千葉県成田市木の根で2015年4月24日、本社ヘリから

一坪共有地「木の根ペンションの庭」。建物とプールがある奥の土地は個人所有＝千葉県成田市木の根で2024年6月3日午後1時21分、早川健人撮影, 樹木が茂った部分が一坪共有地「木の根ペンションの庭」。左側の道路は共有地を避け湾曲して建設された＝千葉県成田市木の根で2015年6月28日午前11時40分、早川健人撮影, 一坪共有地「木の根ペンションの庭」（手前）から見える成田空港。道路は一坪共有地を避けて大きく湾曲している＝千葉県成田市木の根で2024年6月3日午後1時20分、早川健人撮影, 誘導路と駐機場に囲まれた一坪共有地「木の根ペンションの庭」（手前）＝千葉県成田市木の根で2015年4月24日、本社ヘリから, 誘導路と駐機場に囲まれた一坪共有地「木の根ペンションの庭」（奥）＝千葉県成田市木の根で2013年3月7日、本社ヘリから早川健人撮影, 成田空港のA滑走路（左）とB滑走路。右手前は新設するC滑走路予定地＝2024年3月10日、本社ヘリから, 一坪共有地「木の根ペンションの庭」の位置, 成田空港に3本目の滑走路などを造る工事の着工式で、くわ入れをする関係者＝千葉県成田市で2025年5月25日、合田月美撮影

誘導路と駐機場に囲まれた一坪共有地「木の根ペンションの庭」（奥）＝千葉県成田市木の根で2013年3月7日、本社ヘリから早川健人撮影

一坪共有地「木の根ペンションの庭」。建物とプールがある奥の土地は個人所有＝千葉県成田市木の根で2024年6月3日午後1時21分、早川健人撮影, 樹木が茂った部分が一坪共有地「木の根ペンションの庭」。左側の道路は共有地を避け湾曲して建設された＝千葉県成田市木の根で2015年6月28日午前11時40分、早川健人撮影, 一坪共有地「木の根ペンションの庭」（手前）から見える成田空港。道路は一坪共有地を避けて大きく湾曲している＝千葉県成田市木の根で2024年6月3日午後1時20分、早川健人撮影, 誘導路と駐機場に囲まれた一坪共有地「木の根ペンションの庭」（手前）＝千葉県成田市木の根で2015年4月24日、本社ヘリから, 誘導路と駐機場に囲まれた一坪共有地「木の根ペンションの庭」（奥）＝千葉県成田市木の根で2013年3月7日、本社ヘリから早川健人撮影, 成田空港のA滑走路（左）とB滑走路。右手前は新設するC滑走路予定地＝2024年3月10日、本社ヘリから, 一坪共有地「木の根ペンションの庭」の位置, 成田空港に3本目の滑走路などを造る工事の着工式で、くわ入れをする関係者＝千葉県成田市で2025年5月25日、合田月美撮影

成田空港のA滑走路（左）とB滑走路。右手前は新設するC滑走路予定地＝2024年3月10日、本社ヘリから

一坪共有地「木の根ペンションの庭」。建物とプールがある奥の土地は個人所有＝千葉県成田市木の根で2024年6月3日午後1時21分、早川健人撮影, 樹木が茂った部分が一坪共有地「木の根ペンションの庭」。左側の道路は共有地を避け湾曲して建設された＝千葉県成田市木の根で2015年6月28日午前11時40分、早川健人撮影, 一坪共有地「木の根ペンションの庭」（手前）から見える成田空港。道路は一坪共有地を避けて大きく湾曲している＝千葉県成田市木の根で2024年6月3日午後1時20分、早川健人撮影, 誘導路と駐機場に囲まれた一坪共有地「木の根ペンションの庭」（手前）＝千葉県成田市木の根で2015年4月24日、本社ヘリから, 誘導路と駐機場に囲まれた一坪共有地「木の根ペンションの庭」（奥）＝千葉県成田市木の根で2013年3月7日、本社ヘリから早川健人撮影, 成田空港のA滑走路（左）とB滑走路。右手前は新設するC滑走路予定地＝2024年3月10日、本社ヘリから, 一坪共有地「木の根ペンションの庭」の位置, 成田空港に3本目の滑走路などを造る工事の着工式で、くわ入れをする関係者＝千葉県成田市で2025年5月25日、合田月美撮影

一坪共有地「木の根ペンションの庭」の位置

一坪共有地「木の根ペンションの庭」。建物とプールがある奥の土地は個人所有＝千葉県成田市木の根で2024年6月3日午後1時21分、早川健人撮影, 樹木が茂った部分が一坪共有地「木の根ペンションの庭」。左側の道路は共有地を避け湾曲して建設された＝千葉県成田市木の根で2015年6月28日午前11時40分、早川健人撮影, 一坪共有地「木の根ペンションの庭」（手前）から見える成田空港。道路は一坪共有地を避けて大きく湾曲している＝千葉県成田市木の根で2024年6月3日午後1時20分、早川健人撮影, 誘導路と駐機場に囲まれた一坪共有地「木の根ペンションの庭」（手前）＝千葉県成田市木の根で2015年4月24日、本社ヘリから, 誘導路と駐機場に囲まれた一坪共有地「木の根ペンションの庭」（奥）＝千葉県成田市木の根で2013年3月7日、本社ヘリから早川健人撮影, 成田空港のA滑走路（左）とB滑走路。右手前は新設するC滑走路予定地＝2024年3月10日、本社ヘリから, 一坪共有地「木の根ペンションの庭」の位置, 成田空港に3本目の滑走路などを造る工事の着工式で、くわ入れをする関係者＝千葉県成田市で2025年5月25日、合田月美撮影

成田空港に3本目の滑走路などを造る工事の着工式で、くわ入れをする関係者＝千葉県成田市で2025年5月25日、合田月美撮影

一坪共有地「木の根ペンションの庭」。建物とプールがある奥の土地は個人所有＝千葉県成田市木の根で2024年6月3日午後1時21分、早川健人撮影, 樹木が茂った部分が一坪共有地「木の根ペンションの庭」。左側の道路は共有地を避け湾曲して建設された＝千葉県成田市木の根で2015年6月28日午前11時40分、早川健人撮影, 一坪共有地「木の根ペンションの庭」（手前）から見える成田空港。道路は一坪共有地を避けて大きく湾曲している＝千葉県成田市木の根で2024年6月3日午後1時20分、早川健人撮影, 誘導路と駐機場に囲まれた一坪共有地「木の根ペンションの庭」（手前）＝千葉県成田市木の根で2015年4月24日、本社ヘリから, 誘導路と駐機場に囲まれた一坪共有地「木の根ペンションの庭」（奥）＝千葉県成田市木の根で2013年3月7日、本社ヘリから早川健人撮影, 成田空港のA滑走路（左）とB滑走路。右手前は新設するC滑走路予定地＝2024年3月10日、本社ヘリから, 一坪共有地「木の根ペンションの庭」の位置, 成田空港に3本目の滑走路などを造る工事の着工式で、くわ入れをする関係者＝千葉県成田市で2025年5月25日、合田月美撮影

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