乗り出し総額650万円の愛車はどうなった? 1年乗った新型クラウンエステートを一括査定した衝撃の最終買取額
乗り出し総額650万円の愛車はどうなった!? 1年乗った新型クラウンエステートを一括査定した衝撃の最終買取額
クラウンエステートを1年乗って手放すと、実際いくら戻ってくるのか。新車価格が高いモデルだけに、リセールの行方は購入検討中の人にも気になるところだ。今回は2.5LハイブリッドのZを売却した実例から、査定額とリセール率をリアルに見ていく！
【画像ギャラリー】脅威のリセール率90%前後なクラウンエステートの内外装をじっくりチェック!!（13枚）
文：GOOD CARLIFE Channel/ゼミッタ・徳田悠眞／写真：ベストカーWeb編集部、トヨタ
リセールがいいっていうトヨタ車だけど……
18年ぶりの2025年に復活したクラウンエステート
クラウンエステートのリセールはビミョーだった……？ 1年乗った愛車を手放したので売却額やリセール率をレポートする。オカネの話、やっぱり気になりますよね？
購入した仕様をご紹介。2.5Lハイブリッドを搭載するZで車両本体価格635万円。ボディカラーはブラック。内装色はサドルタンを選択したが、いずれも無償色となる。メーカーオプションは非装着。パノラマルーフや寒冷地仕様といった人気アイテムも付けておらず、乗り出し価格は約650万円だった。
実際に1年乗っていくらで売れたのか。答えは570万円!!!!
高いのか安いのか分からないが、クラウンシリーズの中では悪くなさそうな印象。1年半年所有して手放したクラウンセダンよりもリセール率は良かった。
エステートZのサドルタン内装
売却方式は流行りの一括査定を利用。複数社による同時査定を行っていただき、一斉に買取金額を発表。最も高いところに売却するという話で進めた。ボーダーラインはなんとなくで550万円と決めていたら、集まった全社が超えられそうという話になり、最終的に着地したのは570万円だった。
総額650万円に対して売却価格は570万円。つまり、リセール率は88%となる。車両本体価格（635万円）ベースので考えるとリセール率は90%。1年＆5000km乗ったと考えれば上々だろう。
市場に多く出回っていないことや、売却タイミングが良かったのかもしれない。魅力的な新型車が立て続けに登場する昨今のため、乗り替えスパンが早い方も増えただろう。同車をお持ちの方は何かの参考にしてほしい。
