京成、新型有料特急のデザイン発表! 押上〜成田空港が最速30分台前半に複々線化の検討着手も

新型有料特急車両のデザインイメージ

京成電鉄は2026年2月13日、成田空港アクセスのさらなる強化に向け、新型有料特急車両のデザインイメージの一部を公開するとともに、成田スカイアクセス新線整備(複々線化)計画の検討に着手したと発表しました。

成田空港では現在、第3滑走路新設などの機能強化が進められており、今後は訪日外国人の増加などによる中長期的な需要拡大が見込まれています。同社は、これに対応するため速達性向上と輸送力増強の両面から施策を進めます。

今回、車両外観デザインの一部が公開された押上〜成田空港を結ぶ新型有料特急は、2028年度の運行開始を予定しています。最高速度は現行のスカイライナーと同様の160km/hを想定しているとのこと。愛称や詳細な運行形態などは今後段階的に公表される予定です。

この新型有料特急の導入により、押上〜空港第2ビル間の所要時間は、現行のアクセス特急の概ね50分台から最速30分台前半へと大幅に短縮されます。

同社はさらに、新型有料特急の効果を最大限に発揮し、将来的な需要増加に対応するため、成田スカイアクセスの新線整備(複々線化)計画の検討を開始するとのこと。検討区間は新鎌ヶ谷〜印旛日本医大間の約20kmです。成田湯川〜成田空港間の単線区間の複線化とあわせ、スカイライナーおよび新型有料特急専用の新線を整備することで線路容量を拡大します。