大人数の長距離ドライブに最適 完成の域に達したSUV マツダ CX－80 ＣＡＲストーリー
大人数の長距離ドライブに最適 完成の域に達したSUV マツダ CX－80 ＣＡＲストーリー
ファミリアやデミオなどコンパクトカーの名車を生み出してきたマツダも最近は大きなクルマが増えてきた。CX―80は3列シートを備えた国内最大のモデルだ。長さが4990ミリ、幅1890ミリ、重さ2．2トンと重量級で、狭い街路ではすれ違いに気をつかう。とはいえ大きさのメリットも捨てがたい。すべてのシートが余裕のスペースで、大人数での長距離ドライブが多い人には魅力的。マツダのフラッグシップSUV、CX―80に試乗した。
マツダで国内最大となるSUVのCX－80。滑らかな曲線で構成されるボディーは光線状態によってさまざまな表情を見せる＝千葉県富津市（ソニーα1 FE70-200mmF2.8GMⅡ）
マツダの力の入れようはパワーユニットをみれば分かる。ガソリンエンジンにプラグインハイブリッド（PHEV）を組み合わせたモデル、ディーゼルエンジンのマイルドハイブリッド仕様、さらに価格を抑えたディーゼルエンジンのみの3タイプを用意する。
ナッパレザーを素材にしたシートなど、白を基調にした明るい運転席
四輪駆動を中心に後輪駆動もラインアップ。さらにグレードが11種類あり、2列目シートは、2種類の2人用と、3人用の3タイプがある。それらを組み合わせると計18ものバリエーションがそろう。
気になる価格も394万円から712万円までと幅広い。短い移動で燃費を気にするなら、ディーゼルエンジンがおすすめ。パワートレーンの価格を抑えられ、予算に余裕があるならレザーシートなどのインテリアにお金をつぎ込むのもありだろう。
自宅が一軒家など充電の心配がないならPHEVも捨てがたい。60キロ超をモーターのみで走行でき、ちょっとしたお出かけならガソリンをほとんど消費しないで済む。
インテリアの選択肢も多い。シートの素材はクロスに本革、さらに上質のナッパレザーもある。インパネなどの素材もグレードが上がるごとに上質感が増す。
悩ましい選択になるがおすすめは、電動レザーシートや20インチのアルミホイールなど一通りの上級装備を備えた「Lパッケージ」だろうか。予算に余裕があるならプレミアムモダンを選べば、欧州の高級車にも劣らない装備がつく。シートがナッパレザーになり、サンルーフも標準で装備される。
スタートボタンを押してエンジンスタート。お借りしたのはディーゼルエンジンだが、遮音がしっかりしておりかなり静かだ。
弟分のCX―60で賛否の分かれた乗り心地も随分とマイルドになっている。これなら2列目や3列目も快適にすごせそう。ちなみに3列目は身長188センチの筆者が座っても窮屈さはそれほどなかった。子供なら長距離でも楽しいドライブになりそうだ。
センターコンソールは大きく広い余裕あるデザイン
スモールサイズのCX―3からCX―80まで6車種のラインアップが揃い、用途に合わせて選択できる。ドイツ車のような統一感あるデザインも魅力の一つ。
ミニバンにはないスポーティーな走りと見た目、さらに収納にも余裕のあるCX―80は完成の域に達したSUVだ。
CX－80 XDハイブリッド エクスクルーシブモダン マツダ
【定員】 6人
【全長】 4990ミリ
【全幅】 1890ミリ
【全高】 1710ミリ
【車両重量】 2120キロ
【エンジン】 3283cc直列6気筒ディーゼルターボ
【最高出力】 254馬力
【モーター】 永久磁石式同期電動機
【最高出力】 16・3馬力
【駆動方式】 四輪駆動
【ミッション】 8速AT
【燃費（WLTCモード）】 19・0キロ
【車両本体価格】 596万7500円（税込み）
