通学用に買ったカッ飛び原付 RG50Γ【みんなのバイク】

オーナーのプロフィール, 車両を購入した理由は? , 愛車の良い点・イマイチな点, ライディングポジション・走行フィーリングは?, お気に入りのポイント, 愛車を見た周囲の反応は?, このバイクを購入しようとしているライダーに一言, 次に乗り替えるとしたらどんなバイク?, あなたの愛車をモトメガネで紹介しませんか?

通学用に買ったカッ飛び原付 RG50Γ【みんなのバイク】

モトメガネのニュースや記事を日々読んでいただきありがとうございます!

この『みんなのバイク』は、みなさまの愛車を紹介させていただくページです。

WEBからご自身で投稿できるほかに、モトメガネ編集部がイベント会場などにお邪魔して、あなたの愛車を撮影いたします。

投稿詳細はこちら!

今回の撮影会場は、10月12(日)にスズキ株式会社 浜松工場で開催された「GSX-S/Rミーティング2025」。GSXシリーズの最新モデルの展示や開発陣によるトークショー、さらに「スズキの聖地」こと浜松工場内で二輪車生産ラインの工場見学が実施されるなど、盛りだくさんのコンテンツで2,000人超のファンが盛り上がりました。

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そんなGSX-S/Rミーティング会場にに集まったオーナーさんたちに協力していただき、モトメガネ撮影会を行いました。

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それでは各車両の写真と、オーナーさんのコメントを紹介していきましょう!

オーナーのプロフィール

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お名前:セイくん

年齢:10代

バイク歴:1年以上~3年未満

車両:スズキ RG50ガンマ

排気量:~50cc(原付クラス)

バイクの主な使い方:日常使い

車両を購入した理由は?

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初めてのバイクは、通学で使えるMTの原付が欲しかったからです。

愛車の良い点・イマイチな点

気に入ってるところは、125にも負けない車体とエンジンです。原付一種ではめずらしいフルサイズと7.2馬力のエンジン。通学でも楽しく乗れます。そして車種が被ることがほぼないのでいろんな人に質問されたり懐かしんでくれたりしてます。そのたびに「ガンマ乗っててよかったー」と思います。手放すつもりはありません!

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古い車種だけあって色々とガタがくることです。この間はクラッチワイヤーが、その前はリヤのベアリングを交換しましたし、フロントフォークのオイル漏れも直しました…。でも旧車に故障はつきものなので割り切って乗ってます笑

ライディングポジション・走行フィーリングは?

フルサイズとはいえ、小柄なので足つきはかなりいいです。パワーバンドに当てて走るとかなり速いですが、逆に入れないと遅すぎなので慣れが必要です。

お気に入りのポイント

1型の90㎞/hメーターと2、3型の銀黒ホイールです。1型メーターはデッドストックを偶然手に入れることができました。ホイールは2、3型しかない色で、ボディと相まってかっこいいので気に入ってます。

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愛車を見た周囲の反応は?

「昔乗ってたよー」や「めずらしい!」との声をいただきます。マニアックすぎるのか、悪いことは言われたことはありません笑

このバイクを購入しようとしているライダーに一言

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完璧な個体はないものだと思った方がいいです。自分で直す前提で買うバイクだと思ってます。ですが「乗りたい!」と思ってる方は、数が少なくなってきてるので今こそ買うべきだと思います!

次に乗り替えるとしたらどんなバイク?

乗り替えるつもりはないですが、250のガンマも気になっています。今度カタナ250を買いますが、それは増車です笑

あなたの愛車をモトメガネで紹介しませんか?

モトメガネの愛車紹介コンテンツ「みんなのバイク」では皆さんからの投稿を募集中です!

愛車を購入した理由、良いところ、イマイチなポイントなどをご記入いただき、下記の応募フォームから写真を添付してお送りください!!

皆様のご応募お待ちしております!

※ナンバープレートの文字の処理は編集部で行なうので、スタンプなどで消さずそのままの画像を添付ください。もしくはナンバープレートが映らないような画角で撮影いただけたら、その写真を掲載させていただきます。

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