ホンダ、「Japan Mobility Show 2025」で“夢”を形にした新世代モビリティを一挙公開

ホンダは2025年9月30日、「Japan Mobility Show 2025(ジャパンモビリティショー)」に、二輪車・四輪車・パワープロダクツ・航空機など、さまざまなモビリティとその関連技術、コンセプトモデルを出展することを発表した。なかでも注目は「Honda 0シリーズ」の新型SUVや小型EV、二輪EV、e-MTBなど4つのワールドプレミアモデルで、技術と夢が融合したホンダの未来戦略がここに示される。

“夢”を原動力に、陸・海・空を超えるモビリティを提案

Hondaは創業以来、「夢」を技術革新の原動力として、独創的なアイデアとエンジニアリングで人と社会の可能性を広げてきた。

今回の「Japan Mobility Show 2025(プレスデー:10月29日~30日、一般公開日:10月31日~11月9日)」でもその姿勢は揺るがない。ブースには四輪車や二輪車だけでなく、船外機や航空機、さらには宇宙開発へと広がる先端プロジェクトまで、多様な領域にわたるモビリティが並ぶ。

HondaJet Elite II:空の移動を革新するビジネスジェット。高効率エンジンと洗練された空力設計で快適なフライトを実現。

展示の中心となるのは「陸・海・空」をテーマにした総合モビリティ群だ。四輪車や二輪車はもちろん、「BF350」と呼ばれる大型船外機や、ビジネスジェット機「HondaJet Elite II」のインテリアモックアップ、さらには再生可能燃料を使う「サステナブルロケット」実験機までが出展される。

創業以来の夢と挑戦が、地上から宇宙まで領域を超えて展開されていることを実感できる内容となっている。

大型船外機 BF350:圧倒的なパワーと信頼性で、海上での快適なクルージングを支えるホンダの最新大型船外機。

四輪の市販予定モデルで注目したいのは、ホンダが次世代EV戦略の柱として展開する「Honda 0シリーズ」のSALOONプロトタイプとSUVプロトタイプのジャパンプレミアだ。

新開発のEV専用アーキテクチャーをベースに、Honda 0シリーズの開発アプローチである「Thin, Light, and Wise.(薄い、軽い、賢い)」を具現化する数々の次世代技術を搭載している。

Honda 0 SALOON Prototype:次世代EV戦略「Honda 0シリーズ」を象徴するセダンモデル。先進技術と美しいフォルムで、電動時代の新たなスタンダードを提示する。

Honda 0 SUV Prototype:量産を見据えた中型SUVのEVとして注目が集まる。

加えて、ホンダのDNAである「操る喜び(Fun to Drive)」を追求した小型EVプロトタイプも世界初公開される。

日本や英国、アジア各国など小型EVの需要が高い市場で走行試験が進められており、実用性と走る楽しさを両立したモデルとして仕上げられているという。ホンダらしい遊び心が随所に盛り込まれ、日常の移動に新たな高揚感をもたらす存在となりそうだ。

二輪やe-MTBも進化、新領域のモビリティが拡大

四輪だけでなく、二輪分野でも新たな挑戦が行われている。今回のショーでは、既存の枠組みにとらわれず、驚きや感動を提供する電動二輪コンセプトモデルが初公開される。

EV Urban Concept:日常の移動をもっと楽しく、もっと自由にすることを目指した都市型EVコンセプト。コンパクトなボディにホンダらしい遊び心と走る歓びを凝縮したモデルだ。

ホンダが長年培ってきたバイク開発のノウハウを活かしつつ、電動化時代ならではの新しい体験価値を提案する意欲的なモデルとなる。

さらに、2023年にコンセプトとして披露された電動アシスト付きマウンテンバイク(e-MTB)も、市販を見据えたプロトタイプとして姿を現す。

「Ride Natural・Reach New Peaks」という開発コンセプトのもと、自然と一体になって走りながら新たな高みを目指す走破性を追求。eモビリティの可能性を自動車やバイクの枠を超えて広げる存在となる。

CUV e::交換式バッテリー「Honda Mobile Power Pack e:(モバイルパワーパック イー)」を動力用電源に採用した、原付二種(第二種原動機付自転車)の電動二輪パーソナルコミューター。

プレリュードやN-ONE e:も登場、最新の量産モデルも充実

ショー会場には、2025年9月5日に発売された新型「PRELUDE(プレリュード)」も展示される。Honda独自のハイブリッドシステム「e:HEV」をさらに進化させ、環境性能と日常の実用性を高めつつ、「操る喜び」を継承する“電動時代のスペシャリティスポーツ”として位置づけられている。プレリュードという名前が示す通り、今後の電動スポーツカー時代の“前奏曲”となるモデルだ。

プレリュード:進化したe:HEVを搭載し、「操る喜び」と環境性能を両立した新時代のスペシャリティスポーツ。

同じく9月12日に発売された軽EV「N-ONE e:(エヌワン イー)」も出展される。初代「N360」から受け継がれる愛らしいデザインや取り回しの良さはそのままに、EVならではの力強く静かな走りを実現。日常使いに寄り添う“スタンダードEV”として、幅広いユーザーに訴求するモデルに仕上がっている。

N-ONE e::初代N360の精神を受け継ぎ、軽EVとして日常に寄り添う力強く静かな走りを実現した新モデル。

さらに、ロードスポーツの象徴「CB1000F」や「CB1000F SE」、燃料電池車「CR-V e:FCEV」など、四輪・二輪ともに量産モデルの展示も充実。欧州向けの「Honda e-MTB」や北米向けの「Acura RSX Prototype」など、グローバル戦略を見据えたモデルもブースを彩る。

CB1000F Concept:CBシリーズの伝統を受け継ぎつつ、現代的なパフォーマンスとスタイリングを融合させた新世代ロードスポーツ。

CB1000F SE Concept:ヘッドライトカウルなどで存在感を高め、トラディショナルなCBスタイルをより際立たせた特別仕様車。

CR-V e:FCEV:燃料電池技術を搭載し、環境性能と実用性を高次元で両立した次世代SUV。

Acura RSX Prototype:先鋭的なデザインと先進技術を融合し、北米市場での新時代を切り拓くスポーツSUVプロトタイプ。

陸と空の展示だけで終わらないのがホンダらしさだ。2025年6月に北海道で離着陸実験を行った「サステナブルロケット」の実験機も展示される。

ロケット機体の再使用技術に加え、再生可能燃料の活用という持続可能な宇宙開発を見据えた取り組みは、Hondaのモビリティ事業が地球を超えて宇宙へと広がっていることを示す象徴といえる。

サステナブルロケット:地球を超え、宇宙へと挑戦のフィールドを広げる新たなモビリティ。再使用技術と再生可能燃料の活用を目指す。

「Japan Mobility Show 2025」のホンダブースは、単なる新車発表の場ではない。電動化や自動運転、サステナビリティといった自動車産業の潮流を背景に、ホンダが掲げる“夢”の実現を具現化する場となっている。

新世代EV「Honda 0シリーズ」から、宇宙へと挑むロケット技術まで、その幅広い領域はホンダが「総合モビリティカンパニー」として未来の移動をどう描いているかを雄弁に物語っている。

Japan Mobility Show 2025 Hondaプレスカンファレンス

●日時: 日本時間2025年10月29日(水)午前11:15~11:30

●場所:東京ビッグサイト、東ホールHondaブース内